Dizel Ankai 11m Lüks Tur Otobüsü 51 Koltuk 270HP HFF6111TK10D

Ürün Açıklaması

Ankai 11m Lüks Dizel Tur Otobüsü 51 Koltuk 270HP HFF6111TK10D

Lüks Otobüs Otobüsü, Ankai Otobüsü, Ankai Otobüsü, 270HP

Emniyet

●Tam yük gövde yapısı tasarımı

Uçak üretim teknolojisini ve aerodinamik ilkeleri binek otomobil üretimine entegre eden entegre bir çerçeve kapalı döngü yapı teknolojisidir.Bu teknoloji, geleneksel şasi kiriş damgalama ve perçinleme gövde yapısından tamamen farklıdır.Tam yüklü gövdenin alt çerçevesi ve gövde çerçevesinin ön ve arka duvarları, sol ve sağ yan duvarlar ve üst kapak bir bütün çerçeve oluşturur.Her bir düğüm aracılığıyla, tüm araç çerçevesi, araç çarpışmalarını etkili bir şekilde önleyebilen kapalı bir kuvvet halkası yapısı oluşturmak için yukarı, aşağı, sola ve sağa bağlanır.

Binek araç yapısı açısından:

Tam yük taşıma, "Kuş Yuvası Yapısı" olarak da bilinen şasisiz bir otobüs yapısıdır.

Otobüsün gücünden öğrenin:

Tam yük taşıma, çerçeve ve gövdenin birlikte gerildiği anlamına gelir.Otobüsün her bölümü kapalı bir döngüdür.Mekanikte bu stres durumuna "gerilme akışı" denirken, yarım yük esas olarak Yetmiş şasi, yüzde otuz gövde yüzdesi olan şasi altı yüküdür.

Teknik tasarım açısından:

Ürün geliştirmenin kaynağı, genel tasarımdan tek tasarım sistem tasarımı fikrine kadar, yukarıdan aşağıya tasarımı kullanarak, şasi kavramı olmadan entegrasyondur;montaj ve gövde yapısı tasarımı entegre edilmiştir

üretmenin yolları:

Bombardımansız üretim, tam yük teknolojisinin en tipik özelliklerinden biridir.

●Yolcu koruması

Elektrikli buz çözme işlevine sahip tavşan kulak tipi dikiz aynası ve park radarı izleme sistemi, sürücü için geniş bir görüş alanı sağlar;sürücü koltuğu ve yolcu koltuğu, yolcuların güvenliğini sağlamak için sırasıyla üç noktalı emniyet kemerleri ve iki noktalı emniyet kemerleri ile donatılmıştır.

● Kaçış cihazı

Araçta tüm araç emniyet çekici, emniyetli üst rüzgar camı ve yangın söndürücü ile donatılmış olup, araç gövdesinin dışında ve kabinde görünen yere topuz tipi yolcu kapısı acil durum anahtarı monte edilmiştir, personel tarafından acil kullanım için uygundur.

●Boru hattı ayırma tasarımı

Elektrik kablo demeti, Alman standart çift telli ince deri tel kullanır ve ana devre bakır boru kullanır;kablo demeti ve boru hattı 20 mm ile kesin olarak ayrılmıştır ve kablo demeti, oluklu bir boru veya delikten koruma için bir PVC manşon yalıtım koruyucu manşon ile eklenir ve renk ve kodla ayrılır ve bağımsız olarak demetlenir.

●Yüksek kaliteli ithal elektrik bileşenleri

Otomotiv konektörleri ithal AMP su geçirmez konektörler kullanır, röleler ve sensörlerin tümü ZEEMAN ve BOSCH'tan yapılmıştır

ekonomi

● Optimize edilmiş güç aktarma sistemi tasarımı

Otoyol binek otomobilinin fiili çalışmasına göre, güç çıkışı kontrol yazılımını ve bileşenlerini montaj üreticisiyle birlikte geliştiriyoruz ve tüm aracın güç ekonomisini iyileştirmek için tüm aracın maksimum hızını yaklaşık 100 km/s olarak ayarladık.Ayrıca dünyanın en gelişmiş güç simülasyon yazılımı (AVL-Cruise) kullanılarak tüm aracın performansının simülasyonu ve analizi, tüm aracın gücünü karşılaması koşuluyla daha yüksek güce sahip motorun seçilmesi ve ardından hesaplama ve analiz yoluyla makul bir hız değişikliği seçin.Kutunun ve arka aksın ana redüksiyon oranı, böylece tüm aracın yakıt tüketimini azaltır.

●Aerodinamik tasarım, rüzgar direnci katsayısını azaltır

Kare tonlu ve yay şeklindeki aerodinamik görünüm tasarımı ile, tüm aracın rüzgar direnci katsayısı, benzer modellerden yaklaşık 0,3 daha düşük olan 0,48'e düşürülür ve yakıt tasarrufu 100 kilometrede 0,8-1,0L'dir.

●Motor bölmesi termal ekonomi yönetim sistemi

Aerodinamik ilkesini kullanarak, motor bölmesi alanı makul bir şekilde kullanılır, bölmedeki sıcaklık etkin bir şekilde kontrol edilir, motorun yakıt tüketim oranı iyileştirilir, motor aksesuarlarının enerji tüketimi etkin bir şekilde azaltılır ve hizmet ömrü uzar. .

●Düşük kullanım ve bakım maliyeti

Tam yük gövdesi çerçevesinin gücü, sıradan araba çerçevesinin 3-6 katı olan yüksektir;Bir çarpışma kazası meydana geldiğinde, yalnızca yerel deformasyon meydana gelir ve yalnızca yerel dikdörtgen boru çıkarılabilir ve yeni parçalarla değiştirilebilir ve genel yer değiştirme deformasyonu olmaz.Bakım maliyetleri düşüktür.Ayrıca bakımı kolaylaştırmak ve takip eden bakım maliyetlerini azaltmak için aracın uygun bir yerinde bir muayene portu açılmaktadır.

konfor

●İç mekan sıcak

Aracın içi sade ve net, renk uyumu uyumlu, sade ama basit değil ve incelikler daha insani.Sıcak renk tasarım stili, her yerde evin sıcaklığıyla doludur, böylece yolcular gerçekten "yolculuğun yorgunluğu olmadan sadece evlerinin sıcaklığını" hissederler.

●Arabanın içindeki sıcaklık hoş

Casebauer'in benzersiz montaj teknolojisini kullanan duş hava çıkışı, doğal bir rüzgar oluşturmak için soğuk havanın eşit ve yumuşak bir şekilde arabanın içine düşmesini sağlamak üzere tasarlanmıştır.Sürüş alanı, sürüş sırasında sürücünün konforunu artırmak ve sürüş yorgunluğunu azaltmak için ayarlanabilir bir hava kanalı tasarımına sahiptir.

●Düşük gürültü

Ankai Bus, araç parçalarının seçiminden, yapısal tasarımdan, ses yalıtım teknolojisinden ve araç tutkal sızdırmazlığının dört temel teknolojisinin halkla ilişkilerinden araç gürültüsünün oluşumunu ve yayılımını iyi bir şekilde kontrol etmiştir.Tüm araç ve şasi, sönümleme ses yalıtım malzemeleri ile püskürtülür, tüm araç yüksek sönümleme köpüğü ile işlenir, motor bölmesi yedi kat ses yalıtımı ve ısı yalıtım malzemesinden yapılmıştır, motor bölmesinin yapısı iyileştirilir, gözenekli ve kaba fiber kaplama yapıştırılır, iç cilt alevle düzeltilir ve dış cilt Soğuk gerdirme işlemidir, iç ve dış plakalar arasında ara katman enjeksiyon kalıplama ve diğer gelişmiş işlemler, ses yalıtımı, ses emilimi ve ısı yalıtımı işlevlerini gerçekleştirir.

●Araç süspansiyonunun optimize edilmiş tasarımı

Önde altı, arkada iki hava yastığının hava süspansiyonunu ve rahat ve gürültüsüz benzersiz bir gazlı yay yapısını benimser.Açık havada seyahat etmenin en iyi beklentilerini karşılar ve yolculuğun tüm zorluklarını konforlu ve sorunsuz bir yolculuğa dönüştürür.

●Düşük ağırlık merkezi ve iyi stabilite ile tam yüklü gövde yapısı

Tüm araç bir ABS sistemi ile donatılmıştır ve akıllı lastik basıncı algılama sistemi (TPMS), fren pedalının hassasiyetini ve konforunu artıran, aracın yuvarlanmasını, kuyruk yanıp sönmesini, lastiği önleyen yardımcı fren sistemi olarak kullanılır. patlama ve diğer tehlikeli olaylar, sürücüye araba benzeri bir rahatlık verir.

Şirket Genel Bakışı

Beroad Motors esas olarak otomobil işine odaklanmaktadır.On yıllardır süren otomobil iş deneyimleri boyunca, Beroad, teknolojisi ve uygulamalarının yanı sıra yepyeni ve kullanılmış araçlar için birçok kaynak elde etti.