Huanghai 11m Kullanılmış Motorlu Araç 85km / H Saf Elektrikli Otobüs 24-50 Koltuk
Ürün ayrıntıları:
Menşe yeri: | Çin |
Marka adı: | Huanghai |
Model numarası: | DD6110KEV4 |
Ödeme & teslimat koşulları:
Min sipariş miktarı: | 1 |
---|---|
Fiyat: | USD 113,000 per Unit |
Ambalaj bilgileri: | RORO Gemisi için Uygun |
Teslim süresi: | 75 gün |
Ödeme koşulları: | T/T |
Yetenek temini: | Ayda 50 Adet |
Detay Bilgi |
|||
İsim: | Huanghai 11m Saf Elektrikli Otobüs Personel Otobüsü Koltukları 260km Menzil 24-50 Koltuk DD6110KEV4 | Anahtar Kelimeler: | Huanghai Otobüsü, Personel Otobüsü, Otobüs Otobüsü, Saf Elektrikli Otobüs |
---|---|---|---|
Boyut: | 10840x2500x3240 / 3460mm | yolcu kapasitesi: | 24-50 |
Vücut Tipi: | monokok | Motor gücü: | 230KW |
TEKERLEK: | 295/80R22.5 | kilometre: | 260km |
Vurgulamak: | 50 Koltuk Kullanılmış Motorlu Araç 85km / s,Huanghai 11m saf elektrikli otobüs 85 km / H,Huanghai 11m saf elektrikli otobüs 85 km / H 50 Koltuk |
Ürün Açıklaması
Huanghai 11m Saf Elektrikli Otobüs Personel Otobüsü Koltukları 260km Menzil 24-50 Koltuk DD6110KEV4
Huanghai Otobüs, Personel Otobüsü, Otobüs Otobüsü, Saf Elektrikli Otobüs
DD6110KEV4 saf elektrikli koltuklu otobüs, en yeni nesil Huanghai MPB şeklini ve saf elektrikli tahrik sistemini birleştiren 10.8 metrelik çok işlevli bir grup aracıdır.Bu modelin tasarım konsepti, ülkenin enerji tasarrufu ve emisyon azaltımına yönelik makro stratejisi etrafında dönüyor.Sarı Deniz'deki geleneksel MPB otobüsünün güzel görünümü, çok işlevli ve geniş uyarlanabilirliği gibi birçok avantajına ek olarak, aşağıdaki özelliklere de sahiptir:
1. Tüm araç, tam yüklü bir gövde tasarım yapısını benimser.
Gövde tasarımı, geleneksel MPB otomobilin yük taşımayan gövdesinin tasarım konseptini terk eder, ancak daha karmaşık tasarım süreci ve daha sofistike üretim süreci ile karayolu binek otomobili tarafından benimsenen tam yük gövde yapısını benimser.Amaç, aracın gücünü etkili bir şekilde geliştirmektir.Aracın toplam kütlesini daha da azaltır ve güç çıkışının etkin gücünü en üst düzeye çıkarır, böylece çevre koruma tasarımında enerji tasarrufu ve emisyon azaltma konseptine ulaşır.En büyük avantajı, iyi bir pasif güvenlik ve tüm aracın düşük ağırlık merkezine sahip olmasıdır; bu, araç yuvarlandığında veya çarpıştığında yolcuların güvenlik alanını etkin bir şekilde sağlayabilir.
İkincisi, araç güçlü bir güce ve mükemmel dinamik performansa sahiptir.
DD6110KEV serisi araçlar, yüksek voltajlı elektrikle çalışan çift su soğutmalı sabit mıknatıslı senkron motorlar, çok çeşitli yol koşullarına uygun çift motorlu kombinasyon tasarım yapısı, güçlü itici güç, mükemmel hızlanma performansı kullanır ve motor ayrıca yüksek verimliliğe sahiptir. ve enerji tasarrufu, istikrarlı performans, yüksek güvenilirlik, Düşük çalışma gürültüsü ve diğer avantajlar.Tahrik motorunda ayrıca fren pabuçlarının aşınmasını azaltabilen bir geciktirme işlevi vardır;aynı zamanda manuel serbest bırakma işlevine (kar modu) sahiptir ve doğru seçim, kaygan bir yolda sürüş sırasında gecikmenin fren güvenliği üzerindeki olumsuz etkisini ortadan kaldırabilir.
3. Akü, aracın yüksekliğinin yaklaşık 1930 olmasını sağlamak için üç katman halinde düzenlenmiştir. Bu düzenleme, bagaj bölmesi hacmini en üst düzeye çıkarabilir.
Saf elektrikli aracın elektrik motorunun geleneksel motora kıyasla küçük boyutuna göre, dingil mesafesi (5820mm), bagaj bölmesi hacmini artırmak ve yeni enerji aracının avantajlarını tam olarak gerçekleştirmek için özel olarak artırılmıştır.Sektördeki aynı tip araba ile karşılaştırıldığında, Huanghai saf elektrikli aracın dingil mesafesi 500 mm'den daha uzun.Çift kapı kullanıldığında iki adet geçişli bagaj bölmesi düzenlenebilirken, sektördeki aynı tip otomobillerde sadece bir adet geçişli bagaj bölmesi olabilir.
4. Pil, yüksek enerji yoğunluklu CATL lityum demir fosfat pil kullanır ve çevrim ömrü ve güvenilirliği diğer yerli üreticilerinkinden daha iyidir.
8 yıllık pil ömrü, oda sıcaklığında 6.000'den fazla döngü ve 15 yıldan fazla depolama ömrü;
IP67 toz geçirmez ve su geçirmez;
Eksi 30 ℃'lik alp bölgesinde çalışarak, 60 dakikada 1 ℃'lik doğal bir sıcaklık düşüşü elde ederek, pil sisteminin alp bölgesinde mükemmel şarj ve deşarj performansını garanti eder.
5. Kullanıcının farklı sürüş kilometre gereksinimlerine ve kullanım koşullarına göre, dört tip güç pili eşleştirme modu sağlanabilir.Kullanıcıların faydaları en üst düzeye çıkaran ürün deneyiminden tam anlamıyla yararlanmasına izin verin.
Altı, elektrikli hidrolik direksiyon teknolojisi (HES):
Yerli ilk önce çift güç kaynağı (yüksek voltaj, alçak voltaj) elektrikli hidrolik direksiyon sistemini benimser.Tüm elektrikli direksiyon sistemi, boyut olarak küçük ve verimliliği yüksek olan sabit mıknatıslı fırçasız motoru benimser.Koruma seviyesi IP67'ye ulaşır.Motor hızı, gerçek çalışma yüküne göre gerçek zamanlı olarak ayarlanabilir.Sabit mıknatıslı senkron motor hıza yardımcı olur.Ortalama çalışma gücü sadece 310W'dir ve etkin enerji tasarrufu %75'tir.Yüksek voltajlı bir elektrik kesintisi veya aracın acil durdurma düğmesine basılması durumunda, aracın yol kenarına park edilmesini sağlamak için aracın elektrikli direksiyon pompası, yerleşik 24V güç kaynağını kullanmaya devam edebilir. ve direksiyon arızasından kaynaklanan kazalar olmayacak.Bu teknoloji, pazar tarafından geniş çapta kabul görmüş ve büyük ölçüde övülmüştür.
Araç parametreleri/bilgileri | |
Duyuru modeli | DD6110KEV4 |
kullanmak | Yolcu koçları, turist koçları, grup koçları |
vücut uzunluğu | 10840 mm |
vücut genişliği | 2500 mm |
vücut yüksekliği | 3430,3580mm |
Araç kalitesi | 11500,11850kg |
toplam kütle | 16500kg |
koltukların sayısı | 24-50 |
en yüksek hız | 85km/s |
Motor/Motor Parametreleri | |
motor | TZ460XSF02 |
Motor gücü | 230kW |
Motor markası | Jingjin Elektrik Teknolojisi (Pekin) Co., Ltd. |
Emisyon Standartları | - |
Kasa parametreleri/yapılandırma | |
şasi modeli | yük taşıyan gövde |
ön süspansiyon arka süspansiyon | 2400/2620mm |
Yay parça sayısı | -/-,8/13 |
eksen sayısı | 2 |
dingil açıklığı | 5820mm |
Aks yükü | 6500/10000kg |
Ön iz | 2085mm |
arka iz | 1860mm |
ayrılma açısına yaklaşma | 10/10° |
yorulmak | |
Lastik sayısı | 6 |
Şartname | 295/80R22.5 |
Şirket Genel Bakışı
Beroad Motors esas olarak otomobil işine odaklanmaktadır.Onlarca yıllık otomobil iş deneyimleri boyunca, Beroad, teknolojisi ve uygulamalarının yanı sıra yepyeni ve kullanılmış araçlar için birçok kaynak elde etti.