 |
Beiben NG80B Ağır Hizmet Damperli Damperli Kamyon 375hp 6X4 5.6m
Ürün ayrıntıları:
| Menşe yeri: | Çin |
| Marka adı: | Beiben |
| Model numarası: | NG80 |
Ödeme & teslimat koşulları:
| Min sipariş miktarı: | 1 |
|---|---|
| Fiyat: | 45,000USD per Unit |
| Ambalaj bilgileri: | RORO veya Bulk kargo gemisi için uygundur |
| Teslim süresi: | 65 gün |
| Ödeme koşulları: | T/T, L/C |
| Yetenek temini: | ayda 500 adet |
|
Detay Bilgi |
|||
| İsim: | Beiben NG80B ağır kamyon 375hp 6X4 5.6m damperli kamyon (ND5250ZLJZ13) | anahtar kelimeler: | Beiben Kamyon, 6*4 Kamyon, Damperli Kamyon, 6*4 Damperli, Damperli Kamyon |
|---|---|---|---|
| Boyut: | 8375*2550*3430mm | Motor: | Weichai WP10.350E53 |
| Vites kutusu: | Hızlı 12JS160T | Emisyon Standardı: | Euro 3 |
| Vurgulamak: | Beiben NG80B Damperli Damperli Kamyon,Beiben NG80B ağır damperli kamyon,ağır damperli kamyon 375hp 6X4 5.6m |
||
Ürün Açıklaması
Beiben NG80B ağır kamyon 375hp 6X4 5.6m damperli kamyon (ND5250ZLJZ13)
Beiben Kamyon, 6*4 Kamyon, Damperli Kamyon, 6*4 Damperli, Damperli Kamyon
Bu arka sekiz tekerlekli damperli kamyonun kabini sadece tek bir sıradır.Madencilik veya kısa mesafeli transfer için bir damperli kamyon olarak, traversin bunun için çok az pratik önemi vardır.Kargo kutusunun yükünü artırmak için kabinin uzunluğunu kısaltmak daha iyidir.miktar.
Bu nedenle kabini yandan biraz ince görünüyor ve görsel koordinasyonu artırmak için her iki taraftaki kapılarda "yanlış yan camlar" kullanılıyor.
Dönüş sinyali, tekerlek davlumbazının üzerinde ayarlanır.Bu geniş tekerlek davlumbazı şu anda satışta olan NG80 modelleriyle uyumludur.Günlük hayatta daha pratiktir.Kullanıcı, çift katlı pedallar aracılığıyla tırmanışı tamamlamak için tekerlek davlumbazının açısını kullanabilir.Ayrıca lastikler döndürüldüğünde çıkan çamur lekelerini etkili bir şekilde önleyebilir ve kabinin ve kargo kutusunun temizliğini koruyabilir.
Araç şasisinin her iki tarafındaki yerleşim düzeni düzenli ve halen mevcut yeni modellere göre geriye doğru değil.Her iki taraf, şantiyede sürerken şasinin her iki tarafındaki parçaları, yakıt tanklarını ve gaz tanklarını etkili bir şekilde koruyabilen yan korkuluklarla donatılmıştır.Ve diğer parçalar, dayanıklılık ve sertlikte iyi bir performansa sahip olan demirden yapılmıştır.
Bu güçlü kargo kutusu görünüşte bir maden damperli kamyona benziyor.Beiben NG80 sıradan bir sekiz tekerlekli arka tekerlek olmasına rağmen, gerçek yükleme kapasitesi küçük bir maden damperli kamyonunkiyle karşılaştırılabilir.Yan paneller, günlük ulaşımda oldukça stabil olan ham cevher kanal çeliğinden yapılmıştır ve kargo kutusunun önündeki "uçak kanadı" da oldukça dikkat çekicidir.
| Temel Bilgiler | |||
| Duyuru modeli: | ND5250ZLJZ13 | Sürücü formu: | 6X4 |
| Dingil açıklığı: | 3800+1450mm | motor: | Weichai WP10.350E53 |
| Vites kutusu: | Hızlı 12JS160T | Arka aks oranı: | 5.263 |
| Vücut uzunluğu: | 8.375 metre | Vücut genişliği: | 2.55 metre |
| Vücut yüksekliği: | 3.43 metre | Ön parça: | 2004 mm |
| Arka Parça: | 1878/1878mm | Araç ağırlığı: | 12.26 ton |
| Anma yükü: | 12.61 ton | Toplam kütle: | 25 ton |
| Tonaj sınıfı: | Ağır kamyon | yaklaşma açısı: | 17 derece |
| Kalkış açısı: | 25 derece | Menşei: | İç Moğolistan Baotou |
| Pazar segmentleri: | Kentsel inşaat atıkları | Açıklama: | QH50 PTO, isteğe bağlı hız oranı 5.921 |
| Genel oran: | 5.263 | ||
| motor parametreleri | |||
| motor modeli: | Weichai WP10.350E53 | Motor Markası: | Weichai |
| Silindir sayısı: | 6 | Yakıt tipi: | dizel yakıt |
| Yer değiştirme: | 9.726L | Emisyon Standartları: | ülke beş |
| Maksimum beygir gücü: | 350 beygir | Maksimum çıkış gücü: | 257kW |
| Maksimum tork: | 1600Nm | Maksimum tork hızı: | 1200-1600rpm |
| Anma hızı: | 1900rpm | Motor formu: | Elektronik olarak kontrol edilen yüksek voltajlı common rail + SCR |
| Kargo kutusu parametreleri | |||
| Kargo Uzunluğu: | 5.6 metre | Kargo genişliği: | 2,3 metre |
| Kargo yüksekliği: | 1.2 metre | Kargo kutusu formu: | Ters çevirme kendi kendine boşaltma |
| Kargo Kutusu Tipi: | U-şekilli kutu | ||
| Kabin parametreleri | |||
| Taksi: | NG80B uzun sürücü düz çatı | ||
| İletim parametreleri | |||
| Şanzıman Modeli: | Hızlı 12JS160T | Şanzıman markası: | Hızlı |
| İleri vites: | 12 vites | Geri vites sayısı: | 2 |
| tank | |||
| Yakıt deposu malzemesi: | Alüminyum alaşım | Yakıt deposu kapasitesi: | 300L |
| Şasi parametreleri | |||
| Ön aks izin verilen yük: | 7000kg | Arka aksın açıklaması: | 13T Beiben Çift Redüksiyonlu Köprü |
| Arka aks izin verilen yük: | 18000 (iki eksenli grup) kg | Hız oranı: | 5.263 |
| Yay parçalarının sayısı: | 10/13 | Direksiyon kutusu: | yerel |
| yorulmak | |||
| Lastik özellikleri: | 11.00R20 18PR,12.00R20 16PR | Lastik sayısı: | 10 |
| kontrol konfigürasyonu | |||
| ABS Kilitlenme Önleyici Frenleme: | ● | ||
Şirket Genel Bakışı
Beroad Motors, esas olarak otomobil işine odaklanır.On yıllardır süren otomobil iş deneyimleri boyunca, Beroad, teknolojisi ve uygulamalarının yanı sıra yepyeni ve kullanılmış araçlar için birçok kaynak elde etti.